北斗观察网 | 王宝滨 ：“老江桥”题名档案

其实本文并非档案，只是由图片、文字汇集的记事而已。研究“老江桥”是本文的初衷，但由于资料有限，难免会有遗漏或不妥，敬请当事者给予补充、纠正，丰富我的记事。谢谢！

图1、1971年春天，哈尔滨工务段桥梁领工员赵仲仁参加全国铁路桥梁会议，会议期间参观了武汉长江大桥、杭州钱塘江大桥等，见座座大桥都有题名，十分羡慕。那时，“老江桥”没有题名，他散会回哈后找工程师马骏写桥名。经段党委书记张悦发批准，马骏同意题写。

     图2、1981年“松花江”三字变了笔体

图2、1981年夏天“老江桥”钢梁喷漆，桥梁领工区请施工队韩荣吉重新题写桥名。他将4把油刷子捆在一起，登高挥毫题写了“松花江”三字。

图3、《中国铁路桥梁史》插图照片

图4、工务段工会主席刘欣（右）等三人桥头留影

图4、1992年春天，哈尔滨工务段工会主席刘欣（右）、桥梁工区党支部书记郭贵良（中）和段保卫股长全德利（左）在桥头合影留念。

图5、桥梁领工区全体员工在桥头合影

图5、1995年7月，桥梁领工区被评为哈尔滨铁路局先进集体，全体员工在桥头合影留念。

图6、1998年特大洪水中的“老江桥”

图6、1998年8月松花江特大洪水期间，旅客列车通过历史最高水位的“老江桥”。

图7、“松花江”三字空心铜字匾

图7、2005年9月，因“松花江”题名板固定螺栓锈蚀严重，为防止题名钢板脱落，桥梁工区将题名钢板摘下，换上空心铜字匾。谁料，冬季江风大，空心铜字匾空心题字笔画常被大风刮掉，既不雅观又易砸车、砸人而被摘下。

图8、2012年6月3日《新晚报》

图8、2012年6月3日，《新晚报》“老哈尔滨版”配图刊发当年马骏为“老江桥”题写“松花江”三字的文章，曾轰动一时。

图9、桥梁工们“老江桥”告别照

图9、2015年秋天，哈齐高铁松花江新桥开通，“老江桥”即将退役，哈桥车间全体桥梁工怀着恋恋不舍的心情，与“老江桥”合影告别。

图10、施工中的观光桥

图10、2016年4月17日，“老江桥”铁路转线，最后一列火车通过后，百年“老江桥”退役。当年10月，“老江桥”南北地域改建成中东铁路公园，“老江桥”华丽转身变成“观光桥”。

图11、中东铁路公园“文化角”文案论证会

图11、2016年11月初，笔者借参加中东铁路公园“文化角”文案论证的机会，向哈尔滨城乡规划设计院介绍马骏当年题写桥名一事，引起会议领导重视。

图12、马骏题写“松花江第一桥”条幅

图12、2016年11月中旬，笔者两次冒雪去马骏家征求马骏意见，马骏表示不要报酬、不落名字。第二次挥毫题写下“松花江第一桥”条幅，笔者拍片留念。翌年，1月28日马骏病逝，享年87岁。

图13、安装“松花江”题名板场面

图14、“松花江”三字新题名板

图14、2017年5月28日晴空万里，“老江桥”游人络绎不绝， “松花江”三字熠熠生辉。人们驻足仰目观赏 “松花江”三字，赞不绝口。

图15、2023年国庆节的“国旗桥”

图15、2023年国庆节，“老江桥”上游人如潮涌，800面国庆映红游人的笑脸，“松花江”三个金黄色大字，与鲜艳的五星红旗交相辉映，光彩夺目。“老江桥”再次被称为“国旗桥”。

附采访人物： 

1、哈尔滨工务段原桥梁领工员刘金生          

2、“老江桥”原主管高级桥梁工程师康长义 

3、哈尔滨铁路局工务处高级桥梁工程师曹正春 

4、笔者2017年冬天冰上踏察“老江桥”桥桥墩

作者简介：王宝滨，哈尔滨工务段退休职工，哈尔滨历史文化研究会会员。