黑瞎子乌苏大桥岛通车

　　黑龙江日报27日讯（记者李晶琳 吴利红 狄婕）中俄两国人民企盼已久、历时三年建设的黑瞎子岛乌苏大桥27日正式通车，对助推黑瞎子岛的开放开发，提升中俄旅游、经贸、文化等通域交流与合作具有里程碑式的意义，也标志着中方率先实现常态登岛。

　　乌苏大桥2010年6月开工，工程概算总投资6.03亿元，开创了世界上大挑臂钢箱结合梁斜拉桥建设的先河，技术及理念先进，造型新颖独特，成为华夏东极的地标性建筑。

　　乌苏大桥位于祖国东极——抚远，是我国最早迎接太阳升起的地方。该桥起于抚远水道南岸，与已建成的抚乌公路相接，向北跨过抚远水道，止于黑瞎子岛与规划的环岛公路相接，采用一级公路技术标准，桥长1.6公里，双向四车道，桥宽26.5米，设计时速每小时80公里。