近日,京津冀地区持续强降雨,导致北京丰台至沙城铁路(丰沙线)遭遇严重水害,途经丰沙线的快396次、直180次、快1178次列车分别滞留在北京门头沟落坡岭站、安家庄站和沿河城站。三辆列车上2700余名旅客和乘务人员信号中断、物资紧缺,牵动着全国人民的心。而这其中,由银川开往北京丰台的快1178次列车,是三趟车中扣停位置距离北京城区最远的一趟车,也是唯一一趟没有转移到临时安置点,全员原地待命等待救援的车次。从7月30日紧急停靠,到8月2日下午5点多抵达北京北站,76个小时里,围绕着快1178次列车,一场自救与救援紧急展开。
泥石流摧毁前方路
列车紧急停靠沿河城站
2023年7月30日12:58,从银川开往北京的K1178次列车紧急停靠在了北京门头沟区沿河城站1号站台,被迫停车的原因是,线路前方发生了泥石流。
银川客运段K1178次列车员 张建凯:泥石流已经把那条路摧毁了,看见路边停了两辆车,车窗中部已经被所有泥石流都盖住了。
而就在等待前方抢险顺通线路的时候,列车后方的线路也发生了泥石流,K1178次列车被彻底困在了沿河城站上。
银川客运段K1178列车员 马紫薇:我们车厢有一位老人,他是去北京看病,他挂的号很难挂。这时候他冲过来就会说一些抱怨的话,比如你们这是怎么回事,就会情绪很大,很难控制。
受困4小时:列车上餐食不足、物资短缺
面对这样的情况,列车工作人员尽量安抚旅客情绪,但其实他们的心里也是焦急万分,因为列车上的剩余商品已不足晚餐供应,而紧急停靠的沿河城站站内物资十分有限。7月30日下午5:00左右,K1178次列车已经停车4小时。沿河城站工作人员将站内储备的方便面、八宝粥、火腿肠、鸡蛋等物资送上列车应急,免费发放给旅客。
银川客运段K1178次列车员 马紫薇:紧着重点的旅客,老人、孩子先发放,他们先使用。
受困21小时:手机信号中断 焦虑情绪蔓延
第一个夜晚相对平稳地过去了,但雨情的影响却在进一步恶化。7月31日上午10:00,列车被困21个小时后,区域通信信号中断,整列列车唯一能够与外界联络的途径,只剩下一部和车务段联系的内线电话。
银川客运段北京车队副队长 倪鹏:等于手机全部没有信号了,所以这也是旅客焦虑的一个点。当旅客无法和外界取得联系的时候,好多旅客非常焦虑,他们没办法把现在的处境和信息传递出去。
受困28小时:面临无水无粮 决定下车寻路
更为严重的是,如果物资还不能得到补充的话,K1178次列车将面临无水无粮的局面。7月31日下午5点左右,列车被困28个小时,列车及沿河城站的工作人员决定,一起去寻找出山的道路。
银川客运段K1178次列车员 崔璐:陆续往前就是有塌方、泥石流,看着路面很平整,其实它已经空了,走到前面最深的一处已经到腰了。
车站地势高暂时安全
接下来怎么办?
遗憾的是,经过搜索,大家并没有找到出去的路。此时如果转移,危险系数太大,反倒是待在车上更安全。而北京铁路此后发布的一则说明也证实了这一点:沿河城站地势高,站内地质条件较好。对于滞留旅客来说,留在车内等待救援是最佳方案。然而,随着物资逐渐消耗殆尽,这趟载有841名旅客的列车接下来该怎么办?
受困43小时:救援全面展开 首批物资送抵
8月1日8:00,车务段通过内线电话告知K1178次列车:今天会有人员徒步运送物资。两个小时后,北京局铁路局的救援人员背着物资从8、9公里外徒步赶到了沿河城站,送来的主要是方便面、八宝粥等,为K1178次列车进行了物资补充。此时,K1178次列车在沿河城站,已停车43小时。
受困51小时:陆航飞机抵达空投救援物资
8月1日下午4:00,K1178次列车被困51小时后,某陆航旅4架满载应急物资的飞机,克服不利气象因素,在北京门头沟地区执行空投任务,并为K1178次列车空投救援物资。然而,由于沿河城站位于山谷中,地形狭长,周边环境复杂,再加上气象条件不好,空投一开始并不顺利。
银川客运段北京车队副队长 倪鹏:因为空投的地点掉下来之后,比如矿泉水箱子,掉到马路上直接就会爆裂,方便面那些直接就会被吹走,因为方便面比较轻。
银川客运段K1178次列车员 崔璐:因为沿河城下面还有一个特别深的水沟。最后他们就是垂直往下扔到河床上,这样会好一点,我们就下河床去捡这个物资。
银川客运段K1178次列车员 马紫薇:看到这些以后,旅客们包括我们真的是瞬间就特别有信心、特别感动,觉得我们是有坚强的后盾的。
与此同时,因为手机信号已经中断一天多,乘客都没法跟家人联系,列车员收集了全部841名旅客的家人联系方式,把这些信息通过救援人员带出去,客运段后方人员逐一打电话,向每位乘客的家里报平安。
随着天气逐渐好转,从8月1日晚上开始,铁路方面加快道路抢修进度。但是什么时候能疏通,暂时没有确切消息。
各方救援展开
滞留旅客全部向张家口转移
K1178次列车因暴雨滞留在沿河城站,成为暴风雨中的“孤岛”,牵动着众人心弦。在列车上的人们积极展开自救的同时,各方力量也在积极展开救援。8月2日,经过铁路方面的奋力抢修,沿河城站通往河北张家口的线路终于开通。12:40,在快1178次列车滞留沿河城站70多个小时后,铁路部门开行临时列车,准备将滞留旅客先转移至张家口。
受困69小时:有序组织乘客换乘救援列车
8月2日6:41,负责转运乘客的救援列车从张家口市沙城站出发,前往沿河城站。救援列车抵达后,停靠在距离K1178次列车不远处。工作人员路上铺设好了木板和防雨布,10:40开始组织旅客换乘。
银川客运段K1178次列车员 马紫薇:撤离的时候,对讲机里突然就出现了我们单位的乘务科科长的声音,说南车有吗?我是李辉,当时我听到这个声音,我真的觉得眼泪都要飙下来了。
受困73小时:转运至沙城站乘客吃到正餐
14:20救援列车抵达沙城站,铁路部门为乘客们提供了免费餐食,三天来大家第一次吃到了正餐。
乘客顺利抵达北京北站
车组人员受到奖励
8月2日16:32,旅客们乘坐G8842次列车由张家口站前往北京北站,17:20顺利抵达。
银川客运段北京车队副队长 倪鹏:任何时候组织的力量是无限的,群众的力量是无限的,就是因为有了这个团队、有了组织、有了决策、有了指挥、有了大家的思想的统一,才能换得我们最后的圆满。
8月3日20:15,载有30名K1178次列车工作人员的动车组列车缓缓驶入银川站,亲属及工作人员早已在站台等候迎接。中国铁路兰州局集团有限公司授予银川客运段北京车队北京三组“工人先锋号”的荣誉,并为积极抢险救灾、服务旅客的K1178次列车工作人员给予每人1万元的奖励。(央视新闻客户端)
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人民日报客户端:K1178次列车:守望相助,携手脱困
张文 仙玉蓉 李峰峰
近日,兰州铁路局银川客运段担当值乘任务的K1178次列车,受暴雨影响滞留70余小时。列车乘务人员与受困旅客守望相助,共克时艰。危难时刻见真情,携手走出困境。
互相理解、互相支持、互相打气
“这3天来,乘务人员几乎没有睡觉,没有休息,随时关注旅客动态,把救援物资及时发送到旅客手中。”K1178次列车长苗青说。
31日中午,暴雨依旧没有停,车上应急物资即将用完,沿河城站工作人员自己饿着肚子,将省下来的最后两袋面粉送到车上。一位开面馆的大姐主动请缨,号召会做面食的旅客下厨帮忙,和列车工作人员一起揪面片,保证了31日中午的餐食供应。
先填饱肚子,才有精力干活
8月1日上午,第一批应急救援物资送达K1178次列车。
由于物资有限,到最后,列车工作人员只剩下一些在运输过中包装破损的物资,“先填饱肚子,才有力气保护大家、才有精力干活。”他们在心里给自己加油!
哪里有困难,哪里就有党组织和党员
胡新忠是临时党支部的4名党员旅客之一,原计划前往衡水参加战友聚会,因暴雨受阻没能实现,“在与临时党支部成员一同奋战的几天,我过了一个很有意义的‘八一’。”胡新忠说。
在缺水、缺食品、缺电,没有通信信号的条件下,临时党支部充分发挥作用,和K1178次列车组乘务人员、救援人员一同,完成了841名旅客的转运工作。
“哪里有困难,哪里就有党组织,就有党员!与洪涝斗争的这几天,我终生难忘!”胡新忠向列车上的“战友们”表示感谢。
我们一切安好
“李书记,孩子们都平安转运到沙城了,谢谢您!”8月2日,银川客运段北京车队党总支书记李丽霞接到红寺堡中学教导主任李老师的电话。
受困的K1178次列车上,有红寺堡中学的50多名学生,在去参观的途中,赶上列车滞留。通讯中断后,心急如焚的李老师经过多方努力,联系到了李丽霞,在得知学生都平安无事后,才放下心来。
16岁的甜甜(化名)曾想让自己的暑期生活更加丰富一些,老早就计划好了这个暑假去大学研学游历。“没去成,但是这个经历也让我学到了很多,也感受到了我们每一个人的善意和温暖!”甜甜(化名)告诉笔者,在大家都没有吃的、救援物资还没有到的时候,对面铺位的奶奶和周围的叔叔阿姨、哥哥姐姐集体给他找吃的,列车工作人员一直鼓励自己、宽慰自己,“特别感动,眼泪忍不住!我永远都记得,那个列车员阿姨叫张文秋!”
党员张文秋告诉笔者,最艰难的时候,列车工作人员接近20个小时没有东西吃,一位豪爽的山东大哥偷偷塞牛肉干给自己,“那个时候每一个人都非常艰难,但是我们永远都是一家人,李超大哥给我的那几块牛肉干,既温暖又感动!”
听到列车广播在寻找二甲双胍,旅客刘先生主动联系到张文秋,把自己原本不充裕的药拿出来给需要药的人,“当时大家都不知道还要滞留多久,也不知道自己还要经历什么,但是不管怎么样,我们必须同进退!”直播银川:回放 || 被困70多个小时里,发生在K1178次列车上的暖心事……
7月29日以来,由银川客运段担当值乘任务的K1178次列车,因暴雨受阻滞留丰沙线沿河城站70多个小时。
期间,列车客运、车辆、公安乘务人员坚守岗位、团结一心,克服食物短缺等困难,用心用情服务旅客,确保旅客生命及财产安全。他们的故事感动了旅客,温暖了旅途,更感染了我们。
那几块牛肉干救了我
党员张文秋告诉我们,最艰难的时候,列车工作人员接近20个小时没有东西吃,一位豪爽的山东大哥偷偷塞牛肉干给我,“那个时候每一个人都非常艰难,但是我们永远都是一家人,李超大哥给我的那几块牛肉干,既温暖又感动!”
16岁的甜甜(化名)曾想让自己的暑期生活更加丰富一些,老早就计划好了这个暑假去清华大学研学游历。
(准备去清华大学游学的孩子们)
“清华没去成,但是这个经历也让我学到了很多,也感受到了我们每一个人的善意和温暖!”甜甜(化名)告诉笔者,在大家都没有吃的、救援物资还没有到的时候,对面铺位的奶奶和周围的叔叔阿姨、哥哥姐姐集体给他找吃的,列车工作人员一直鼓励自己、宽慰自己,“特别感动,眼泪忍不住!我永远都记得,那个列车员阿姨叫张文秋!”
听到列车广播在寻找二甲双胍,旅客刘先生主动联系到张文秋,把自己原本不充裕的药拿出来给需要药的人,“当时大家都不知道还要滞留多久,也不知道自己还要经历什么,但是不管怎么样,我们必须同进退!”
我有了个新外号!
“大家注意安全,在自己的座位上坐好,保护好自己!”望着车窗外的瓢泼大雨,预备党员马紫薇再一次拖着疲惫的身体走进人群中,一遍又一遍叮嘱大家保存体力、保证安全。
(倪鹏、马紫薇与志愿者沟通)
她不记得自己走了多少遍、也不记得喊了多少次,只是觉得嗓子越来越疼、越来越哑。
7月31日,列车成立临时党支部,每节车厢安排1名旅客党员志愿者及志愿小组组长,帮助列车工作人员照顾重点旅客、协调物资配送及发放、去车站抬水供旅客饮用。
(列车临时党支部召开会议)
而此时,马紫薇接到一项新任务:逐一向每节车厢旅客介绍负责本车厢相关事宜的党员志愿者和志愿小组组长,宣传安全注意事项、自救互救措施。16节载客车厢走下来,她嗓子生疼生疼,已然说不出话来。
8月2日上午,救援列车开进沿河城站转运旅客。临别前,旅客赵先生亲切地称她“金嗓子”!
手机充电需要排队
7月31日16时许,沿河城站,暴雨如注,通讯中断,K1178次列车滞留接近31小时。
(工作中的李雯琦)
5号车厢乘务间,值班员李雯琦将一摞手机一字儿排开,认真贴好编号、旅客姓名,按顺序帮助旅客充电。
“硬座车厢人员多,车厢内没有充电插口,好多旅客手机没电了,只能排号一个一个来,我觉得自己还是蛮机智!”回想起车厢59名旅客焦急等待手机充电的场景,李雯琦打趣说。
他们的衣服三天没干过
崔璐、杨兴虎、张建凯……这些普通的名字背后,有着非同寻常的故事。
“他们的衣服三天没干过,有汗水,也有雨水。”班组的老大姐姚秀玲说,“其实他们也是孩子。”
(清理鞋袜中的泥水)
7月31日20时56分,57402次物资运输列车从张家口站始发,经宣化站运往沿河城站,列车于8月1日清晨抵达距离沿河城站8至9公里处,由于线路损毁严重,物资需要徒步搬运至K1178次列车。
青年职工崔璐、杨兴虎、张建凯,作为班组为数不多的男性乘务人员,主动请缨去探路接应。
(雨水淋湿衣服)
一路走走停停,泥泞的小路、损毁的线路、被水淹没的河床和着雨水,浇筑了青年团员的钢铁意志……
空投物资,来啦
8月1日16时,空投救援物资到达指定地点,考虑到水、自热饭等投到公路地面容易摔碎,大家选择了将救援物资投放到临近河流的松软河床上,崔璐、杨兴虎、张建凯钻到没过膝盖的河水中,尽可能拿到方便面、毛毯等。
(捡拾散落的空投物资)
在大家齐心协力努力下,所有物资及时发放到乘车旅客手中。
内容来源:兰州铁路
编辑:李娜