黑龙江省公路勘察设计院迈出国门闯市场

　　面对公路建设三年决战后省内公路勘察设计市场急剧萎缩，省外设计市场被中直和各省公路勘察设计企业牢牢占据的不利局面，省公路勘察设计院积极进行生产经营模式改革，内拓外展迈出国门闯市场，一年多时间“进账”1.15亿元。

　 　打铁先要自身硬。去年5月开始，省公路勘察设计院积极进行生产经营模式改革，设置9个设计公司和1个交通规划部，模拟二级法人制度，实行企业化管理。设 计公司可自行承揽设计项目，增加了设计公司的自主经营权和对外承揽设计项目的力度。该院积极培育核心竞争力，寒冷地区特大桥设计水平、岛状多年冻土处理等 技术已处于国内领先水平。桥位设计计算系统、箱涵设计CAD系统、水平力分配计算系统等14项自行研发的技术创新成果既满足了工程建设的需要，还促进了勘 测设计技术的进步，成为开拓市场的重要法宝。

　　改革实施后，各设计公司积极走出去，先后在新疆、广东、云南承揽公路设计项目的同时，积极开拓从未触及的国外公路勘察设计市场。通过与大连国际合作股份公司、葛洲坝集团公司等大型企业合作，“借船出海”，今年3月份中标了苏里南共和国基础设施建设项目的勘察设计工作，产值达2700万元人民币；近期又与葛洲坝集团合 作投标加纳共和国东部走廊、毛里塔尼亚康科萨至卡埃迪公路等项目的勘察设计工作，已完成项目建议书，现进入商务谈判阶段，预计实现产值8000万元人民 币。从去年5月至今，各设计公司已自行承揽项目92项，产值达1.15亿元。

      来源：中国公路网

      （编辑：惠友）